說到柴油車，首先我們來看看它有哪些優(yōu)勢呢？

首先，低轉(zhuǎn)高扭，提速快，比較節(jié)油，起步怠速噪音稍微大一些。但跑起來后，因為轉(zhuǎn)速低，發(fā)動機噪音反倒不大。 同時，柴油車一般都帶渦輪增壓，而且一般還帶中冷器。柴油機沒有點火系統(tǒng)，相對于汽油機結(jié)構(gòu)更簡單，工作更穩(wěn)定耐用，故障率更低。因此，對于大多數(shù)人而言柴油車是賺錢的好工具。

那么，我們怎樣更好的養(yǎng)護我們用以賺錢的“愛車”呢？

一、柴油的選擇

柴油是分冬季與夏季的，在冬季要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁剡x擇柴油牌號，否則汽車就會“掛蠟”，發(fā)動機則不能啟動。

柴油的編號按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號。要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡M行柴油牌號選擇合適的柴油牌號。當(dāng)然眾所周知的事，油號適應(yīng)的溫度越低，價格越高。

二、燃油濾清器的保養(yǎng)

在入冬之前要對柴油油路進行清潔和放水，最好是把柴油箱徹底的清洗一下，把油水分離器和柴油濾清器都換掉。對拉線式油門操縱系統(tǒng)要把拉線拆下來放水 ，避免出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。

三、發(fā)動機的保養(yǎng)

冬季柴油機在冷車啟動時，由于機油的粘度較大，所以不能很快到達潤滑表面，在某些摩擦表面會有瞬間干摩擦現(xiàn)象，此時的發(fā)動機磨損極大。如果此時猛加油門使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，極易造成發(fā)動機拉缸、化瓦等故障。

所以，在冬季冷車啟動時，嚴禁大油門轟車，要怠速運轉(zhuǎn)一會，等機油壓力升高到正常值以后，再輕踩油門，使發(fā)動機保持中速運轉(zhuǎn)，以達到快速暖車的目的。

綜上，我們可以看出：第一，空氣溫度太低，可燃混合氣品質(zhì)差，使點火困難或燃燒遲緩，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降，燃料消耗量增加；第二，燃燒過程中形成的酸類，會侵蝕機體和零件；第三，未能充分汽化的燃料產(chǎn)生的油膜會加劇零件磨損。

因此，我們要避免低氣溫對于發(fā)動機冷啟動給汽車帶來的一系列弊端。

為減少嚴寒對愛車造成的損害，小編建議安裝一款車載預(yù)熱系統(tǒng)。

四、車載預(yù)熱系統(tǒng)

1、它是一套完全獨立的供暖系統(tǒng)，相當(dāng)于一個移動暖庫，在無需啟動發(fā)動機的情況下，為您愛車的發(fā)動機提前加熱，解決冬季柴油車在冬季因結(jié)冰“掛蠟”而引起的發(fā)動機起動困難問題。

2、省油——加熱一次僅需0.1L-0.3L的汽油或柴油，并且1/3L的汽油或柴油可以使加熱器供暖30分鐘，解決了寒冬發(fā)動機制熱費油的問題;

3、智能——車載預(yù)熱系統(tǒng)有兩種啟動方式1.微信小程序智能啟動。2.手機短信遙控。不受距離，不受限制!方便快捷!

4、布局合理 拆卸方便——它具有單獨的油路，水路，電路，在安裝及使用時并不損壞及影響車原有的結(jié)構(gòu)和線路，按照位置選取車型出廠時在前機艙內(nèi)預(yù)留位置或保險杠左前方。

而德國偉博思通車載預(yù)熱系統(tǒng)，作為車載預(yù)熱系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，有著百年歷史，是百強汽車行業(yè)供應(yīng)商和德國15強汽車零部件供應(yīng)商。偉博思通重視品質(zhì)，德國有專業(yè)的加熱器監(jiān)測間，365天180臺機器不停運轉(zhuǎn)工作進行各種測試，并秉承德國的嚴謹制造工藝技術(shù)。通過常年的測試精確的得出偉博思通車載預(yù)熱系統(tǒng)的使用壽命長達約3300個小時，值得信賴。

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